Perché staremo più scomodi, in alcuni casi.
Spesso il progresso non è quello che speriamo o che ci prospettano, e se visto dalla economy class l’orizzonte è sempre più coperto da nubi tempestose. Mentre la frequenza di…
AirAsia in team con l’Interpol per più sicurezza a bordo.
Entro la fine del mese AirAsia AK sarà la prima compagnia aerea al mondo ad effettuare lo screening dei passaporti dei passeggeri confrontandoli con quelli persi e rubati presenti nel database…
Classica Plus Alitalia, vale la pena?
Guest post di Vola Alto, blogger di Area Transiti. Vale la pena spendere soldi, o miglia, in più rispetto all’economy per avere un posto in Classica Plus, la premium economy…
Attorno al mondo con Star Alliance.
Star Alliance introduce quattro nuove tariffe nei pacchetti RTW Round The World che riducono i costi per i viaggi internazionali. Una tariffa è per la classe business, ma ben 3…
Transaero batte il record di posti a bordo dell’A380.
Transaero UN, compagnia aerea russa, seguendo la tendenza di mercato che vuole l’ottimizzazione dello spazio a bordo (leggi qui), ha recentemente annunciato che sui 4 Airbus A380 che le saranno…
Alitalia non vola più a Caracas, il Venezuela sempre più isolato.
L’isolamento internazionale del Venezuela cresce a causa della drastica diminuzione di offerta di posti e voli da parte delle compagnie aeree internazionali. Alitalia AZ annuncia che cancellerà temporaneamente i suoi…
Londra LCY- New York JFK, British Airways BA0001. All business class.
Guest post di WorldFlyer, blogger di FlyerZ Blog. Altre foto nel post originale. L’aeroporto di London City LCY assomiglia a una specie di centro commerciale riattato ad aeroporto: piccolo ma accogliente,…
Air New Zealand vola all black.
Cosa ha spinto Air New Zealand NZ a dipingere un aereo di nero, contro le convenzioni che vogliono fusoliere bianche o, tutt’al più, con qualche traccia di colore. Bello è…
Etichette e valigie sempre sotto controllo, anche dal cellulare.
Tra tutti i sistemi di baggage tag self service apparsi sino ad ora sul mercato (leggi qui), quello di Air France-KLM è sicuramente il più innovativo. Personalmente ho sempre considerato…
Quattro nuovi vettori per l’A380.
Negli Anni 60 gli aerei volavano con il 60% di occupancy, un poco di più negli Anni 70 e 80, ma ricordo di avere volato, a cavallo dei due decenni…