Perché staremo più scomodi, in alcuni casi.
Spesso il progresso non è quello che speriamo o che ci prospettano, e se visto dalla economy class l’orizzonte è sempre più coperto da nubi tempestose. Mentre la frequenza di…
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AirAsia in team con l’Interpol per più sicurezza a bordo.
Entro la fine del mese AirAsia AK sarà la prima compagnia aerea al mondo ad effettuare lo screening dei passaporti dei passeggeri confrontandoli con quelli persi e rubati presenti nel database…
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Classica Plus Alitalia, vale la pena?
Guest post di Vola Alto, blogger di Area Transiti. Vale la pena spendere soldi, o miglia, in più rispetto all’economy per avere un posto in Classica Plus, la premium economy…
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Attorno al mondo con Star Alliance.
Star Alliance introduce quattro nuove tariffe nei pacchetti RTW Round The World che riducono i costi per i viaggi internazionali. Una tariffa è per la classe business, ma ben 3…
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Transaero batte il record di posti a bordo dell’A380.
Transaero UN, compagnia aerea russa, seguendo la tendenza di mercato che vuole l’ottimizzazione dello spazio a bordo (leggi qui), ha recentemente annunciato che sui 4 Airbus A380 che le saranno…
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Alitalia non vola più a Caracas, il Venezuela sempre più isolato.
L’isolamento internazionale del Venezuela cresce a causa della drastica diminuzione di offerta di posti e voli da parte delle compagnie aeree internazionali. Alitalia AZ annuncia che cancellerà temporaneamente i suoi…
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Londra LCY- New York JFK, British Airways BA0001. All business class.
Guest post di WorldFlyer, blogger di FlyerZ Blog. Altre foto nel post originale. L’aeroporto di London City LCY assomiglia a una specie di centro commerciale riattato ad aeroporto: piccolo ma accogliente,…
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Air New Zealand vola all black.
Cosa ha spinto Air New Zealand NZ a dipingere un aereo di nero, contro le convenzioni che vogliono fusoliere bianche o, tutt’al più, con qualche traccia di colore. Bello è…
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Etichette e valigie sempre sotto controllo, anche dal cellulare.
Tra tutti i sistemi di baggage tag self service apparsi sino ad ora sul mercato (leggi qui), quello di Air France-KLM è sicuramente il più innovativo. Personalmente ho sempre considerato…
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Quattro nuovi vettori per l’A380.
Negli Anni 60 gli aerei volavano con il 60% di occupancy, un poco di più negli Anni 70 e 80, ma ricordo di avere volato, a cavallo dei due decenni…