Come evitare il supplemento carburante.
Quando è il momento di riscattare un viaggio aereo con le miglia accumulate l’ultima cosa che vogliamo è che il conguaglio in moneta sonante sia così alto da fare sembrare il viaggio un premio dalle dimensioni di un uovo di quaglia. D’altronde, stiamo parlando di voli a bordo di macchine alate che usano carburante per fare girare i motori, mica il vento, che senso ha il concetto di “supplemento carburante”?
Il supplemento, una tassa che include altre tasse e balzelli, ed esime così dal costo puro del biglietto, viene giustificato dall’aumento di carburante sul mercato e così arbitrariamente applicato dalle compagnie. Stiamo parlando di centinaia di euro, mica noccioline, che in pratica diminuiscono il valore delle miglia a livelli spesso irrisori.
Evitare di pagare il supplemento carburante non è semplice, anche perché la maggior parte delle compagnie sta equiparando, velocemente e in silenzio, le fee al trend del mercato, ma si può, basta conoscere quali compagnie lo applicano e quando. Nei biglietti il sovraccarico è indicato come YQ/YR.
Ecco una tabella esplicativa per alcune compagnie. Tenete a mente che state usando le miglia/punti di una compagnia/programma per volare sulla stessa o su altre associate.
| compagnia aerea / programma di riferimento del frequent fyer | SI supplemento carburante | NO supplemento carburante |
| Air France – KLM (Flying Blue) | tutti i voli escusi voli DL che originano negli USA | voli DL che originano negli USA |
| Alitalia (MilleMiglia) | su tutti i voli | in nessun caso |
| American Airlines (AAdvantage) | British Airways, Iberia | gli altri partner |
| British Airways (Avios Points) | voli BA, tutti i partner esclusi (vedi a lato) | Air Lingus, American Airlines, airBerlin, LAN, voli interni all’Europa |
| Delta Air Lines (SkyMiles) | tutti i partner, voli DL che non originano da USA e Asia | voli DL che partono da USA e Asia |
| Emirates (Skywards) | su tutti i voli | in nessun caso |
| LAN (LanPass) | in nessun caso | su tutti i voli |
| Lufthansa (Miles&More) | voli LH, voli United da USA a Europa e Asia, tutti i partner escluso USAirways e LOT | USAirways, LOT, voli United interni agli USA e tra USA e Canada, Caraibi, Messico, Sud America |
| United Airlines (MileagePlus) | in nessun caso | su tutti i voli |
| TAM (TAM Fidelidade) | in nessun caso | su tutti i voli |
Per fare buon viso a cattivo gioco, visto che le tasse non si può evitare di pagarle, o meglio ancora prendere in contropiede le compagnie che applicano il balzello, si può seguire il consiglio di Frequent Flyer Italia: usate le miglia per voli in business class e/o sul lungo raggio, piuttosto che per la classe economica e/o sul corto raggio, l’incidenza della tassa sarà minore.
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