SkyMark Airlines, il passo più lungo della gamba.

Quando il passo è più lungo della gamba si rischia di ritrovarsi con ben 6 Airbus A380 di troppo. Skymark Airlines BC, low-cost premium giapponese (leggi qui), ha cancellato l’acquisto del valore di circa 1 miliardo di dollari nel luglio di quest’anno, a poco più di un mese dalla data fissata per la consegna del primo degli apparecchi che intendeva usare per rotte internazionali. Quando le trattative tra la compagnia aerea e il costruttore europeo, intenzionato a mantenere una presenza sul mercato giapponese ma pure attento alle mutate condizioni del mercato, si sono fatte frenetiche anche sotto la pressione delle perdite di valore di BC sul mercato borsistico, si è introdotta All Nippon Airways NH. La proposta dell’investimento di ANA, che considera di rilevare i 6 A380 e posizionarli su tratte ad alta densità del mercato domestico, prevede una partecipazione sostanziale in BC che vada oltre dei semplici code share, ma ben sotto il livello di fusione, dato che SkyMark  Airlines continuerà a mantenere il proprio brand e indipendenza operativa. Le azioni di BC hanno ricominciato a crescere …