Senegal Airlines, cresce l’aviazione in Africa.
In un continente come l’Africa, che pur si muove poco dal punto di vista dell’aviazione civile, spunta saltuariamente una novità interessante. E se negli ultimi anni si sono fatte notare la…
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Customer Service: Air France batte Delta.
(English version below) Ho volato, e volo, spesso e per fortuna poche volte ho avuto necessità di avere a che fare con il customer service per ragioni più importanti di…
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Madrid MAD – Dakar DKR, Iberia IB3328. Africa arrivo.
C’è un modo per raggiungere il Senegal che non sia imbarcarsi negli hub delle compagnie più conosciute per connettere l’Europa all’Africa, come gli aeroporti di Parigi, Bruxelles o Lisbona, ed…
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La futura premium economy di Lufthansa nasce già vecchia?
L’elefante sta partorendo un topolino. Ma data la lunghezza della gestazione ci sono ancora speranze che, in corso d’opera nella definizione del prodotto, Lufthansa renda la premium economy veramente appetibile…
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Safety Video, Virgin America canta e balla meglio.
Probabilmente, anzi sicuramente, una volta a bordo non c’è niente di più noioso che assistere alla presentazione delle procedure di sicurezza ed emergenza da parti di hostess e steward annoiati…
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Nelle Alleanze, amici / nemici.
Alla luce delle recenti prese di posizione reciproche di Alitalia AZ nei confronti di Air France – KLM, entrambi vettori SkyTeam, e di Lufthansa LH nei confronti di Turkish Airlines…
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Aircraft spotting, e le compagnie segrete.
Aircraft spotting è l’hobby di chi osserva, annota, fotografa gli aerei nell’andirivieni dagli aeroporti. C’è chi annota le caratteristiche dei velivolo, dei motori, il numero di registrazione, i colori e…
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Come richiedere uno Status Match, e cos’è.
Quando per ragioni di mercato, di logistica o altre più personali siamo tentati dall’abbandonare la compagnia aerea preferita, o l’alleanza di vettori, per un’altra, uno dei problemi che vorremmo evitare…
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Airbus: poniamo un limite ai sedili stretti.
In un tentativo controcorrente rispetto alle attuali tendenze delle richieste da parte delle grandi compagnie, Airbus ritiene che la larghezza dei sedili in economy class dovrebbe essere standard, e di…
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Dove vola il Boeing 787 Dreamliner.
Con un numero in crescita di compagnie aeree che si affidano al suo confort ed economicità d’uso, al momento sono 15, e risolti i difetti che li hanno messi a…