Come Airbus e Boeing riducono i consumi: upgrade di modelli esistenti.
Da circa un anno Airbus ha allo studio una revisione radicale dei motori per i suoi A330 in modo da consumare meno e rendere ancora competitivo il modello per le…
in volo
I numeri della premium economy class di Lufthansa.
Nessuno può negare che Lufthansa sappia come creare aspettativa per l’ingresso in società dell’ultimo dei suoi prodotti: la premium economy class. Infatti, è ormai da quasi un anno che se…
L’A380 di Emirates sulla lunga distanza.
Al momento di scrivere questo post il volo Emirates EK215 è decollato da Dubai DXB da poco meno di 4 ore ed è appena entrato in Russia dopo avere sorvolato…
SkyMark Airlines, la low cost tutto premium.
SkyMark Airlines BC, terza compagnia aerea del Giappone in ordine di grandezza, è una low cost ibrida, con hub principale a Tokyo HND, e con molte frecce al proprio arco….
Volare con la pancia piena e la ricetta in tasca.
Per lunghi anni ho evitato il cibo delle compagnie aeree. Nel tempo mi sono portato a bordo di tutto, dalla frutta ai biscotti, passando per i sandwich e i trail-mix….
Madrid MAD – Dakar DKR, Iberia IB3328. Africa arrivo.
C’è un modo per raggiungere il Senegal che non sia imbarcarsi negli hub delle compagnie più conosciute per connettere l’Europa all’Africa, come gli aeroporti di Parigi, Bruxelles o Lisbona, ed…
La futura premium economy di Lufthansa nasce già vecchia?
L’elefante sta partorendo un topolino. Ma data la lunghezza della gestazione ci sono ancora speranze che, in corso d’opera nella definizione del prodotto, Lufthansa renda la premium economy veramente appetibile…
Safety Video, Virgin America canta e balla meglio.
Probabilmente, anzi sicuramente, una volta a bordo non c’è niente di più noioso che assistere alla presentazione delle procedure di sicurezza ed emergenza da parti di hostess e steward annoiati…
Airbus: poniamo un limite ai sedili stretti.
In un tentativo controcorrente rispetto alle attuali tendenze delle richieste da parte delle grandi compagnie, Airbus ritiene che la larghezza dei sedili in economy class dovrebbe essere standard, e di…
Dove vola il Boeing 787 Dreamliner.
Con un numero in crescita di compagnie aeree che si affidano al suo confort ed economicità d’uso, al momento sono 15, e risolti i difetti che li hanno messi a…