Alitalia – Ryanair, la sfida senza senso.
Guest post di Francesco D’Amico, blogger di The Lightblue Ribbon. Una “competizione” giudicata solo in base ai dati più superficiali. Sarà che a noi italiani piacciono tanto le classifiche e le…
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Gli hub in vantaggio sugli aeroporti regionali.
Hanno sofferto per anni la concorrenza spietata delle low-cost, ma sembra che finalmente le grandi compagnie d’Europa, come Air France – KLM, British Airways, Lufthansa e Alitalia, abbiano imparato la…
Singapore e New Zealand per una nuova Kangaroo Route.
Ancora non s’è pacato l’effetto dello scossone dell’alleanza Emirates EK / Qantas QF sulla Kangaroo Route. Da quando la compagnia australiana ha spostato il proprio hub da Singapore SIN a…
Turbolenza sul Milano MXP – New York JFK di Emirates.
Emirates è a rischio su Malpensa? Contraddicendo sé stesso (leggi qui), al momento della discussione del merito il Tar del Lazio ha accolto il ricorso presentato da Assaereo contro l’autorizzazione…
Servizio aereo vs. Ideologia: 1 a 0.
Nella saga che vede contrapposti il servizio aereo e l’ideologia, (leggi qui gli antecedenti) il primo ha vinto una battaglia nei confronti del Governo del Venezuela: il presidente Maduro ha…
Etihad Regional prende il posto di Darwin Airline.
La campagna di acquisizione di partecipazioni di Etihad Airways EY ha portato, in realtà già dal gennaio 2014, al re-branding di Darwin Airline che ora opera aeromobili ornati da un…
Come Airbus e Boeing riducono i consumi: upgrade di modelli esistenti.
Da circa un anno Airbus ha allo studio una revisione radicale dei motori per i suoi A330 in modo da consumare meno e rendere ancora competitivo il modello per le…
La non concorrenza nei cieli dell’Iraq.
Non sono molte le compagnie aeree che si avventurano nei cieli dell’Iraq, e tra queste nessuna compagnia europea dopo che a Germania ST e Hermes Airlines H3 sono stati revocati…
I numeri della premium economy class di Lufthansa.
Nessuno può negare che Lufthansa sappia come creare aspettativa per l’ingresso in società dell’ultimo dei suoi prodotti: la premium economy class. Infatti, è ormai da quasi un anno che se…
All’imbarco: la dinamica dei fluidi.
Sono lustri che volo, e anche piuttosto frequentemente, ma continuo a chiedermi cosa formi la coda all’imbarco. Non al check-in, proprio all’entrata nella cabina. Forse potrebbe aiutarmi a capire uno…